Ⅰ. Inti produk
Cylinder Bed Gasket minangka komponen sealing inti ing antarane blok mesin lan sirah silinder. Nilai inti dumunung kanggo entuk panyegelan permukaan sambungan sing bisa dipercaya ing antarane blok mesin lan sirah silinder liwat desain struktural sing tepat lan pilihan material sing -kualitas dhuwur, kanthi efektif ngalangi suhu -dhuwur lan tekanan dhuwur-gas, cairan pendingin, lan lenga pelumas ing njero mesin. Iki njamin operasi normal saka macem-macem sistem engine, nyegah mundhut daya engine, karusakan overheating, lan bentet liyane disebabake bocor, lan aksesoris inti tombol kanggo njaga kinerja engine, boros panas, lan urip layanan.
Ⅱ.Parameter teknis
|
Jeneng Parameter |
Requirements Spesifikasi |
|
Jinis Engine ditrapake |
Mesin bensin, mesin diesel (adaptasi kanggo macem-macem pamindahan: 0.8L-6.0L) |
|
Kisaran Suhu Operasi |
-40 derajat ~ 400 derajat |
|
Kisaran Tekanan Operasi |
0 ~ 10MPa |
|
Komposisi Bahan |
Serat komposit + grafit / dhuwur -karet tahan suhu + rangka baja tahan karat (opsional) |
|
Toleransi Kekandelan |
± 0,02 mm |
|
Akurasi dimensi |
± 0.1mm (adaptasi karo blok mesin asli lan dimensi sirah silinder) |
|
Segel Gap |
Kurang saka utawa padha karo 0.01mm |
|
Tahan karat |
Tahan kanggo lenga, cairan pendingin lan karat gas (ora ana deformasi utawa bocor sawise tes kecemplung 72 jam) |
|
Service Life |
Luwih saka utawa padha karo 100.000 km (ing kahanan kerja normal) |
|
Standar Sertifikasi |
ISO 9001, TS16949 |
Ⅲ.Fitur produk
1. Dhuwur-Pamilihan Materi Berkualitas kanthi Suhu-Dhuwur lan Ketahanan Tekanan Dhuwur{3}}
Cylinder Bed Gasket nganggo bahan dasar -kualitas dhuwur kayata bahan serat komposit multi{1}}lapisan, grafit sing dikuatake, lan karet tahan suhu-dhuwur. Sawetara model dhuwur-ditambahake nganggo lapisan tulangan rangka baja tahan karat. Bisa nahan lingkungan -suhu dhuwur (nganti 400 derajat ) lan tekanan dhuwur-tekanan (nganti 10MPa) sajrone operasi mesin, lan ora gampang tuwa, deformasi utawa gagal sawise nggunakake-panjang, kanthi stabilitas termal lan kekuatan mekanik sing apik banget.
2. Desain Struktural Precise kanggo Kinerja Sealing Reliable
Ngadopsi teknologi pembentuk stamping presisi lan nggabungake pemindaian 3D kanggo niru ukuran pabrik asli, njamin pas sampurna karo permukaan gabungan blok mesin lan sirah silinder tanpa panyimpangan jurang. Wilayah panyegelan kunci nganggo desain tulang rusuk penguatan lan struktur penyegelan multi-lapisan, lan skema penyegelan dioptimalake kanggo macem-macem wilayah kayata saluran gas, saluran cairan pendingin, lan saluran minyak pelumas, nyadari panyegelan medium multi{3}}tepat lan kanthi efektif ngilangi kebocoran gas, saluran cairan pendinginan lan masalah liyane.
3. Karat lan Aging Resistance karo Long Service Life
Materi kasebut wis ngalami perawatan anti-karat khusus, sing bisa nolak erosi lenga pelumas, cairan pendingin, gas lan media liyane ing mesin. Ing wektu sing padha, nduweni kinerja anti-tuwa sing apik. Ing lingkungan kerja sing panas lan adhem sing ganti-ganti -panjang, isih bisa njaga kinerja sealing sing stabil. Urip layanan luwih suwe tinimbang gasket biasa, nyuda frekuensi panggantos lan biaya pangopènan pangguna.
4. Versatility Kuwat lan Wide Adaptability
Iki kalebu spesifikasi adaptif kanggo macem-macem model kendaraan lan jinis mesin. Apa kendaraan penumpang, kendaraan komersial, mesin bensin utawa mesin diesel, ana model sing cocog. Ing wektu sing padha, nganggo desain ukuran standar, sing gampang dipasang, ora ana modifikasi lan adaptasi tambahan sing dibutuhake, lan bisa langsung ngganti aksesoris pabrik asli.
5. Perlindhungan lan Keamanan Lingkungan, Selaras karo Standar Industri
Proses produksi kanthi ketat ngetutake standar perlindungan lingkungan internasional. Materi kasebut ora duwe zat molah malih sing mbebayani, ora bakal ngrusak komponen mesin internal, lan ora ngrusak lingkungan. Prodhuk wis ngliwati sawetara sertifikasi kualitas industri, lan kabeh indikator kinerja nyukupi syarat sing cocog karo mesin asli, saengga bisa digunakake kanthi aman.
Ⅳ.Aplikasi Produk
Cylinder Bed Gasket utamané digunakake kanggo sealing antarane blok silinder lan sirah silinder saka macem-macem mesin pembakaran internal, lan aksesoris penting inti ing proses Déwan engine lan pangopènan. Aplikasi khusus kalebu:
Nyegel ruang bakar mesin: Ngalangi kebocoran suhu -dhuwur lan tekanan dhuwur{1}}gas ing njero ruang bakar, mesthekake pembakaran lengkap gas, lan njaga output daya mesin normal;
Ngisolasi sistem cooling lan sistem lubrication: Nyegah adi cooling saka ngetik sistem lubrication kanggo contaminate lenga engine, lan Nyingkiri lenga engine channeling menyang sistem cooling kanggo mengaruhi efek boros panas, njupuk operasi normal boros panas engine lan fungsi lubrication;
Pangopènan lan panggantos mesin: Nalika gasket amben silinder asli wis tuwa, rusak, bocor utawa masalah liyane, digunakake minangka aksesoris panggantos kanggo mulihake kinerja sealing mesin lan ngatasi kesalahan mesin kayata overheating, daya ora cukup lan emulsifikasi lenga;
Pencocokan perakitan mesin: Digunakake ing proses produksi lan perakitan mesin anyar, minangka komponen sealing inti kanggo njamin stabilitas kinerja lan keandalan mesin nalika metu saka pabrik, cocok kanggo skenario kayata manufaktur mobil, pabrik ndandani mesin lan pabrik mesin tetanèn.
Ⅴ. Ringkesan Kaluwihan Product
Kanthi-pilihan materi sing dhuwur, desain struktur sing tepat lan kontrol kualitas sing ketat, prodhuk iki nduweni kaluwihan inti kayata segel sing bisa dipercaya, suhu -dhuwur lan-tahan tekanan dhuwur, tahan korosi lan tuwa, lan kemampuan adaptasi sing amba. Iku bisa èfèktif njamin operasi normal saka engine, nyuda biaya pangopènan, lan digunakake digunakake kanggo Déwan engine lan pangopènan skenario saka macem-macem kendaraan penumpang lan kendaraan komersial. Iku pilihan banget kanggo ngganti aksesoris pabrik asli.
Panas Tags: silinder bed gasket, China silinder bed gasket produsen
