I. Inti Product Positioning
Cylinder Head Gasket minangka komponen sealing penting ing antarane blok mesin lan sirah silinder, lan dikenal minangka "jantung segel" mesin. Misi inti yaiku kanggo entuk isolasi sing tepat lan panyegelan kamar pembakaran sing bisa dipercaya, saluran banyu sing adhem, lan saluran minyak pelumas ing kahanan kerja sing atos saka suhu dhuwur, tekanan dhuwur, getaran, lan korosi kimia, nyegah bocor gas, bocor coolant, lan bocor lenga, langsung njamin output daya, ekonomi bahan bakar, lan stabilitas operasional.
II. Parameter teknis
|
Proyek |
Parameter Spesifikasi |
|
Range ketebalan |
0.5mm ~ 3.0mm (bisa disesuaikan miturut model) |
|
Diameter silinder sing ditrapake |
50mm ~ 200mm (panutup mesin saka pamindahan cilik kanggo daya dhuwur) |
|
Suhu operasi |
-40 derajat ~400 derajat (suhu puncak jangka pendek bisa tekan 450 derajat ) |
|
Tekanan kerja |
Nganti 1000psi (tekanan gas ruang bakar) |
|
Struktur materi |
Komposit multi{0}}lapisan (kerangka logam + lapisan penyegel/lapisan grafit) |
|
Bahan lapisan segel |
Karet NBR, fluororubber, karet silikon (tahan lenga-lan tahan suhu-) |
|
Bahan rangka metal |
-piring baja gulung kadhemen, baja tahan karat 304/316 (kekuwatan dhuwur, tahan karat-) |
|
Toleransi dimensi |
± 0.02mm (ukuran kritis) |
|
Jumlah bolongan bolt / diameteripun bolongan |
Disesuaikan miturut model (cocog karo tata letak bolt sirah silinder mesin) |
|
Standar perlindungan lingkungan |
Bebas asbes-, tundhuk karo sertifikasi lingkungan internasional RoHS/REACH |
|
urip layanan |
Ing kahanan operasi normal, luwih saka utawa padha karo 50.000 kilometer (utawa Luwih saka utawa padha karo 3 taun) |
|
Cara instalasi |
Bolt tightening (disaranake nginstal miturut torsi sing ditemtokake dening pabrikan mesin) |
III.Fitur Inti
kinerja sealing unggul: Nggunakake desain struktur komposit multi{0}} (kayata grafit + balung logam, baja tahan karat multi -lapisan + lapisan karet), lumahing ditekan kanthi tepat kanthi pola sealing, pas karo irregularities mikroskopis saka permukaan sendi mesin. Malah ing tekanan nemen (nganti 1000psi) lan fluktuasi suhu, bisa njaga efek sealing nul bocor.
Rintangan cuaca lan daya tahan sing paling apik: Bahan dasar -kualitas dhuwur kanthi tahan suhu dhuwur (-40 derajat ~400 derajat), tahan lenga, lan anti-sifat anti-tuwa dipilih, ditambah karo desain proteksi pinggiran sing dikuatake, kanthi efektif nolak korosi knalpot mesin, erosi coolant, lan karusakan kesel sing disebabake geter jangka panjang. Urip layanan luwih saka 30% dibandhingake karo gasket biasa.
Presisi adaptasi: Bukaan cetakan sing tepat ditindakake adhedhasar bolongan silinder, posisi bolongan bolt, lan tata letak saluran banyu / lenga saka model mesin sing beda-beda, kanthi toleransi dimensi sing dikontrol ing ± 0.02mm. Cetakan kasebut cocog karo permukaan gabungan antarane blok silinder lan sirah silinder, saéngga instalasi langsung tanpa pangaturan tambahan.
stabilitas resistance deformasi: Lapisan balung logam digawe saka piring baja sing digulung -kadhemen dhuwur{1}}dhuwur, sing wis dikuwatake liwat perawatan panas, nyedhiyakake kaku lan resistensi deformasi sing apik. Bisa kanthi efektif ngimbangi beda ekspansi termal sajrone operasi mesin, ngindhari gasket warping utawa deformasi kompresi permanen.
Ramah lingkungan lan kurang gesekan: Lapisan permukaan digawe saka asbes-bahan bebas lan ramah lingkungan, nyukupi standar lingkungan internasional. Uga nyuda koefisien gesekan saka lumahing peserta, minimalake nyandhang sak instalasi lan nambah efficiency Déwan, sealing kinerja, lan daya tahan.
IV. Lingkup Aplikasi
Jangkoan kendaraan: Kompatibel karo kendaraan penumpang (sedan, SUV, MPV), kendaraan komersial (truk, bus), mesin konstruksi (excavator, loader), mesin laut, lan peralatan mesin umum (generator, kompresor udara) lan jinis mesin pembakaran internal liyane.
Jinis mesin: Kompatibel karo macem-macem jinis mesin kayata mesin bensin, mesin diesel, mesin turbocharged, mesin hibrida, lan sapiturute, nyakup merek mainstream (kayata Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai, lsp.) lan model sing ora-standar.
Panggunaan inti: Cylinder Head Gasket digunakake kanggo mrikso mesin, panggantos segel, lan ndandani fault (kayata bocor gas, coolant bocor, bocor lenga, etc.), iku bagean consumable inti sing njamin operasi normal saka engine.
Panas Tags: paking kepala silinder, produsen paking kepala silinder China
